Brauchen wir im Auto noch einen Reservereifen?
September 23, 2007 2:18 pm Auto, Produkte
Seit vielen Jahrzehnten gibt es bereits Lösungen, die es erlauben würden, einen Standardreifen samt Felge im Kofferraum eines jeden Autos zu ersetzen. Denn man schleppt ja doch viel Gewicht mit (das braucht Treibstoff) und außerdem sterben jährlich tausende von Menschen noch beim Reifenwechsel, weil sie z.B. von vorbeifahrenden Autos erfasst werden. Als Zwischenlösung kann man eigentlich nur das sogenannte ‘Notrad’ erwähnen, das zwar viel leichter ist, aber immer noch mit dem beschädigten Reifen getauscht werden muss. Und nur für eine kurze Strecke verwendet werden darf!
Immer stärker in den Vordergrund drängt sich die ‘radikale Lösung’: Die Originalreifen am Auto können nicht mehr kaputt gehen! Oder zumindest lassen sie nur solche Beschädigungen zu, mit denen man noch bis zu 150 Kilometer weit fahren kann. Wie ich dem Schweizer Tagesanzeiger entnehme, setzt BMW verstärkt auf solche ‘Runflat’-Reifen, was übersetzt soviel heißt: Man kann diese Reifen auch flach fahren. Deshalb hat sich auch der deutsche Begriff ‘Notlaufreifen’ etabliert.
Ist es wirklich nur eine Preisfrage, warum es zu diesem Thema seit Jahren noch keine allgemeingültige Lösung gibt?
[Foto: pixelio.de]
Autoloco :
Datum: 15. Dezember 2007 um 02:59
Solche Runflatbereifungen fände ich auch sehr sinnvoll. Wahrscheinlich gibt es ab wieder irgendwo eine Lobby, die solch eine sinnvolle Idee blockt. Das Geld sollte hier nun wirklich nicht das Problem sein, denn die Technik ist ja bereits vorhanden.